Пътищата в Обединеното кралство са в „мизерно състояние“, тъй като авариите, свързани с дупки, нарастват
Това се съпоставя с 24 906 през предходните 12 месеца, сподели RAC.
Обажданията, свързани с дупки, са намалели с 22% през първите три месеца на тази година в съпоставяне със същия интервал през 2023 година, само че RAC сподели, че това се дължи на по-меко време, а не на нови пътища, които понижават вредите.
Ударът от удар в дупка може да повреди окачването на транспортното средство, значими съставни елементи като амортисьори, пружини и сферични шарнири, което води до по-лошо ръководство и неравномерно изхабяване на гумите.
Дупките се образуват на няколко стадия, като се стартира с напукването на пътя повърхнина заради възраст, неприятен дренаж и комунални работи, наред с други аргументи.
Водата навлиза в повърхността и през зимата ледът може да проникне през пукнатините, защото пътищата стават прекомерно студено.
Тъй като трафикът непрестанно блъска пътищата, дребни блокове асфалт се изхвърлят.
Последният пирон в асфалта е водното езерце - където дъждът наводнява към този момент формирана дупка - което я уголемява и задълбочава.
Обединеното кралство е обременено с дупки заради високите равнища на трафик и студения и мокър климат през зимните месеци.
Избягване на „ патрони в дупки “
Ръководителят на политиката на RAC Саймън Уилямс призна по-ниските извиквания през първите три месеца, само че сподели, че е „ значимо да не губим от взор по-голямата картина и продължаващото окаяно положение на пътищата ни ".
Позовавайки се на Анализ на RAC, господин Уилямс сподели, че в този момент водачите са два пъти по-склонни да претърпят щета заради „ ексцентрични пътни настилки “ спрямо 2006 година
Той добави: „ Въпреки че мнозина с право биха споделили, че пътищата са ужасни, имаме вяра, че щяха да са доста по-лоши, в случай че нямахме толкоз мека зима.
„ Смятаме, че водачите са избегнали дупките, защото неналичието на необятно публикувани минусови температури е маскирала същинското положение на нашите пътища. "
Прочетете повече:
„ Победа " за заслепени водачи, защото прегледът започва в отблясъците на фаровете
Разходите за поправяне дупки локални пътища в и се прави оценка на £16,3 милиарда
През октомври 2023 година държавното управление разгласи, че ще даде общо £8,3 милиарда в допълнение финансиране до 2034 година за премахване на дупки в Англия.
p>
Това беше част от тактиката на Network North за потребление на парите, спестени от Манчестър.
Говорител на Министерството на превоза сподели: „ Местните магистрални управляващи са виновни за поддържането на техните пътни мрежи, само че ние сме подкрепяйки ги с 8,3 милиарда паунда преразпределено финансиране за HS2 през идващите 10 години, най-голямото до момента нарастване на финансирането за усъвършенствания на локални пътища, което идва в допълнение към действителен фонд от 5,5 милиарда паунда.
„ Местните управляващи получиха първите £150 милиона от това нарастване в границите на седмици след оповестяването на нашето в допълнение финансиране през октомври и ще получим още £150 милиона тази година, с цел да продължим да подобряваме локалните пътища. "
